รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็กคาร์บอน 45000L

รถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงเหล็กกล้าคาร์บอน 45000L เป็นรถกึ่งพ่วง-ที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงทางถนน รวมถึงดีเซล น้ำมันเบนซิน น้ำมันดิบ และเชื้อเพลิงเหลวอื่นๆ

ตัวถังเหล็กคาร์บอน

ตัวถังสร้างจากแผ่นเหล็กคาร์บอน Q345 โดยมีความหนาของตัวถังหลัก 6 มม. และความหนาของฝาท้าย 7 มม. สามารถทนต่อแรงดันสถิตและโหลดของเหลวระหว่างการขนส่งได้

แชสซีสำหรับงานหนักสาม-เพลา-

ติดตั้งเพลาสำหรับงานหนัก 3 × 13- ตัน FUWA หรือ BPW โดยจะกระจายน้ำหนักบรรทุกไปยังเพลาหลายเพลาเพื่อบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิงได้เต็มจำนวน 45,000 ลิตร

ยางและระบบโรลลิ่ง

ติดตั้งยางเรเดียลแบบไม่มียางใน 12 12R22.5 เพื่อกระจายน้ำหนัก ปรับปรุงแรงเสียดทาน และเพิ่มความต้านทานการหมุน

ระบบรั้วลม

ด้านข้างของถังมีราวกั้นแบบยืดไสลด์แบบนิวแมติก ซึ่งจะขยายและหดกลับโดยอัตโนมัติผ่านชุดควบคุมแบบนิวแมติก ช่วยป้องกันขอบระหว่างการบรรทุก การขนถ่าย และการขนส่ง

การเชื่อมและการซีล

ตัวถังถูกเชื่อมโดยใช้เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติ อินเทอร์เฟซมีการติดตั้ง-ปะเก็นซีลคุณภาพสูงและวาล์วที่มีความแม่นยำเพื่อป้องกันการรั่วไหลของของเหลวและการ-ปนเปื้อนข้าม

การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน-

พื้นผิวถังเคลือบด้วยสีโพลียูรีเทนหลายชั้นเพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อน ป้องกันรังสียูวี และทนต่อการกัดกร่อนของสารเคมี

ในอุตสาหกรรมการขนส่งปิโตรเลียม ใช้สำหรับการขนส่งดีเซล น้ำมันเบนซิน และน้ำมันดิบทางไกล-ระหว่างโรงกลั่น คลังน้ำมัน และสถานีบริการน้ำมัน

ในระบบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง จะใช้สำหรับการจ่ายเชื้อเพลิงปริมาณมากจากสถานที่จัดเก็บและขนส่งไปยังอาคารขายส่งหรือขายปลีก

ในภาคอุตสาหกรรมและพลังงาน ใช้สำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องจักรขนาดใหญ่หรือโรงงานผลิตไฟฟ้า

ในการขนส่งระดับภูมิภาค จะใช้สำหรับการจ่าย-เชื้อเพลิงเหลวในปริมาณมากภายใน-เครือข่ายการขนส่งระหว่างภูมิภาค